三万五，今非昔比
2026年6月15日，升仕703r电子油门版正式上市。日信卡钳版售价35800元，比老款39800元直降4000元。降价的同时配置大幅加码——电子油门、六轴imu、弯道abs、弯道tcs全线到位。
三万五这个价格，三年前只能买500cc双缸街车，最大马力不过50匹。如今同样的价格能得到699cc三缸、102匹马力、满配电控的街车。这种变化，放在几年前确实不敢想。
老款被吐槽的点，新款全改了
老款703r用的是拉线油门，动力猛但响应不够细腻，电控系统也因此受限。2026款直接换上了马瑞利电子油门系统，配合六轴imu惯性测量单元。
有了六轴imu实时监测车身倾角和姿态-，弯道abs会根据倾角自动调整制动力，弯道tcs能在湿滑路面开油时防止后轮打滑。这套组合让703r在弯道里的安全性提升了一个档次。
配置单，列出来挺长
2026款703r标配了双向电子快排、定速巡航、倾角显示、制动力显示。仪表升级为6.75寸tft全彩液晶屏。
五种骑行模式：公路、雨天、赛道、运动、自定义。手把加热、双type-c快充口（30w防水，可反向给车辆电瓶充电）、无钥匙启动、胎压监测等也都保留。基本上到手不用再花钱改。
新增了三款配色：拉法红、黑灰、深灰蓝。其中拉法红是主打色。
发动机没变，体验变了
2026款依旧搭载和703rr同款的699cc直列三缸水冷发动机。最大功率75kw（约102匹）/11200rpm，峰值扭矩74.5n·m/8500rpm。压缩比13:1。零百加速3.3秒左右，极速可达230km/h以上。
底子不变，但电子油门的加入让油门响应更细腻。低速跟车不再有老款拉线油门那种突兀感。这颗三缸机高转有力，8500转输出最大扭矩，11200转才到峰值功率，骑起来越拉越有劲。
底盘硬件，规格不低
车架是一体压铸的铝合金双翼梁结构，主副车架总重只有14.5公斤。整备质量191kg，比不少600cc级别的街车还要轻。
悬挂方面，前马祖奇全段可调倒置前叉，后锻造多连杆中置后悬挂。2026款恢复标配米其林power gp2轮胎。一条就得上千块。
油箱从老款的18升降到了16升。官方说法是电子油门让油耗降低了约15%，实际续航和老款差不多，大约300到350公里。座高820mm，也提供了795mm的低座选装。
和春风675nk怎么选
目前升仕703r的直接对手是春风675nk。春风675nk指导价35980元，升仕703r卖35800元，二者几乎同价。
但排量和配置上，升仕都强一些--17。升仕用的是铝合金双翼梁车架，春风是钢管编织。电控方面，升仕升级了电子油门加六轴imu加五种骑行模式，规格明显更高。
升仕的品牌影响力和保值率确实不如进口大贸，申银万国官网的售后服务网络也没那么密集。但如果你只想要一台性价比高的百匹级街车，2026款703r可能是目前最值得考虑的选择之一。