一台700cc级别的三缸街车，马力过百匹，配置拉满，现在告诉你只要35800元。你第一反应是什么？是不是觉得我在开玩笑？但升仕703r 2026款电子油门版确实就是这个价，相比老款直降4000元，还增加了电子油门和六轴imu，这台国产三缸街车，突然变得有点让人心动！
很多人买车最怕的就是降价减配，但这次703r恰恰相反，降价还增配，2026款最大的变化是把拉线油门换成了电子油门，听上去只是个小小的改动，但它带来的是一整套电控系统的加入。六轴imu惯性测量单元、弯道abs、弯道tcs、双向快排、定速巡航，这些东西现在全系标配了。简单说，新款在起步、刹车、过弯、高速巡航这些场景下的顺滑度和安全性，都上了一个台阶，尤其是弯道abs和tcs，遇到湿滑路面或者山路急弯，能给多一重保障。
另外，该车在动力上没有缩水，699cc直列三缸发动机，最大功率75千瓦约合102匹马力，最大扭矩74.5牛·米，搭配13:1的高压缩比，这台发动机的性格偏向中高转速输出。零百加速官方给的数据是3秒级，实测大概3.3秒左右，极速能跑到230公里每小时，对于一台街车来说，这个性能已经完全够用甚至有点过剩。油耗上官方数据是百公里5升，综合路况实测大概6到7升，配合16升的油箱，续航在200到300公里之间，城市代步和中短途跑山问题不大。
703r有一个很多人忽略的亮点——轻量化，整备质量只有191公斤，这在700cc级别的街车里算是比较轻的了。能做到这个重量，功劳主要在那个一体压铸铝合金双翼梁车架上，主副车架加起来才14.5公斤，比传统钢管车架轻了百分之三十，车轻的好处很明显，推车、挪车、低速掉头都更轻松，弯道里的灵活性也更好。悬挂上用的是马祖奇全可调倒置前叉和多连杆后减震，支持预载、压缩、回弹全调节。轮胎标配了米其林power gp2，前后17寸的尺寸配180的后胎，抓地力足够应对这台车的动力输出。
2026款升仕703r电子油门版已经正式上市了，日信卡钳版35800元。你觉得这个价格怎么样？是直接入手还是再等等布雷博版本？欢迎在评论区聊聊你的想法！