本田cb500f真的来了，3万块的价格就能拿下了，咋样呢？-申银万国官网

当一台曾经卖到六万多的本田500cc街车，如今把价格打到了三万元区间，这件事本身就足够让整个摩托车圈讨论上好一阵子，这车咋样呢？
价格降了但车子本身的底子并没有缩水，那台经过多年市场验证的471cc双缸发动机依然在列，动力输出以平顺稳定著称，最大功率37千瓦，数据上不算特别亮眼，但实际骑起来那种流畅感确实很难在同价位国产车上完全体验到，低扭充足而且油门响应线性。
配置层面这次本田反而给出了诚意，前悬挂从正立式前叉升级为showa的41毫米倒立前叉，全系标配了双通道abs和牵引力控制系统，安全性能相比老款有明显提升。
五英寸的tft仪表支持手机互联，这些放在几年前的中排进口车上是想都不敢想的，而电子离合版本的出现更是降低了操作门槛，市区走走停停的路况下，左手不用频繁操控离合器杆，对新手来说确实减少了起步熄火的尴尬，但老手如果喜欢传统操控感也可以随时切换回手动模式，这种选择权的提供显得比较人性化。
面对三万左右的价格，很多人会自然联想到同价位的国产车型，比如春风450nk或者追550，这些车在动力参数和外观设计上往往更激进，配置表看起来也更丰富，但本田的优势在于长期积累下来的品控口碑和二手车保值率，很多消费者在选择时会权衡这一点。