79匹四缸 全可调减震 冲压进气！这台春风500sr，跑山代步两不误-申银万国官网

上个月朋友提了辆春风500sr，非要拉我进山试试，我心想，骑骑看吧，反正不亏，结果骑完一圈，我承认，是我格局小了。
刚起步的时候，低扭比我想象的好太多，以前骑过一些高转机，市区代步得使劲拉转速，累得慌，但这台车四千转就能输出百分之九十的扭矩，跟车，出弯都很从容。
最让我喜欢的是那个24段可调的钛尺，跑高速的时候方向很稳，一点不飘，朋友说这配置以前都是改装件，现在原厂就给配上了，确实挺好，日清的四活塞卡钳，制动力来得又快又稳当而且tcs是两段可调的，我试了试第一段，介入不突兀，也不会吓你一跳。
前减震预载，压缩，回弹都能调，跑山的时候我调硬了一点，支撑性很好，重刹不点头，出弯也不颠屁股，跑国道的时候调软一点，过颠簸路面也很舒服，这种可以根据自己的体重和路况去调的感觉，确实比固定减震强太多了。
也有不满意的地方，它的座高805毫米，170以下的朋友可能需要适应一下，另外后视镜的视野稍微窄了一点，变道的时候得扭头看一眼，不过话说回来，仿赛嘛，这点可以接受。
以前我觉得两万八买四缸仿赛，肯定是各种妥协，但试过春风500sr之后，我承认，国产车真的卷起来了，它可能不是最完美的车，但这个价位给你79匹的四缸，全可调减震，tcs，abs，钛尺，还有那个让人上头的声浪，已经超出我的预期了。
你们有骑过春风500sr或者其他国产四缸仿赛跑山的吗感觉怎么样，欢迎在评论区聊聊，别光看参数，骑过才知道好不好。